Škoda Epiq: Prvé info o najočakávanejšom elektromobile roka

Škoda v prvom polroku tohto roka predstaví úplne nový plne elektrický model Epiq. Novinka bude stáť na novej koncernovej platforme MEB+ s pohonom predných kolies a hoci do úplného odhalenia modelu zostáva ešte niekoľko týždňov až mesiacov, už teraz poznáme všetky podstatné technické údaje. Na čo sa teda môžeme tešiť?

Predovšetkým na praktický mestský plne elektrický crossover, ktorý sa pripojí k rodine Elroq a Enyaq. Model Epiq sa stane základným kameňom stratégie značky Škoda, ktorej cieľom je do konca tohto roka zdvojnásobiť portfólio čisto elektrických vozidiel. To bude v druhej polovici roka doplnené o veľké rodinné SUV s názvom Peaq. Model Epiq je súčasťou stratégie koncernu Volkswagen v oblasti cenovo dostupných vozidiel a bude zdieľať spoločné technické základy s modelmi Volkswagen ID Polo, ID Cross a Cupra Raval.

Dizajn

Škoda Epiq spája kompaktné rozmery, približne zodpovedajúce modelu Kamiq, s dostatkom miesta pre posádku aj batožinu. Súčasne je prvým sériovým modelom značky, ktorý obsahuje všetky prvky nového dizajnového jazyka Modern Solid. Prichádza s aerodynamicky tvarovanou karosériou s nízkym súčiniteľom čelného odporu vzduchu 0,275. Napriek maskovaniu je možné si všimnúť vstupy vzduchu v tvare písmena O v prednom nárazníku, za ktorými sa nachádzajú aktívne žalúzie zlepšujúce aerodynamiku. Táto výrazná predná časť s líniou nazývanou Volcano podľa tvaru sopky má popri štylistickej aj praktickú funkciu, pretože nenápadne skrýva vzduchové kanály na zníženie odporu vzduchu. Nelakovaná časť zadného nárazníka zasahujúca až k prahu zadných dverí chráni pred poškodením tak v mestskej premávke, ako aj pri nakladaní batožiny. Aerodynamicky optimalizované kolesá majú rozmery od 17 do 19 palcov.

Predná časť s maskou Tech-Deck Face je doplnená o úplne nový svetelný podpis svetlometov v tvare písmena T, ktorý sa odráža aj v riešení zadných svetiel. Škoda Epiq bude mať v štandarde vždy LED svetlomety. Vrcholné vyhotovenie Matrix-LED s 12 segmentmi obsahuje výkonnejšie zdroje pre stretávacie aj diaľkové svetlá, dokáže vykrývať protiidúce vozidlá a zahŕňa štyri režimy pre mesto, okresky, diaľnicu aj jazdu v nepriaznivom počasí.

Maximum priestoru a praktické detaily

Fotografie interiéru zatiaľ automobilka nezverejnila. Správa značky Škoda však tvrdí, že interiér bude pokračovať v rovnako uhladenom a prehľadnom štýle, ako napríklad kabína modelu Elroq. Jazdné údaje sa budú zobrazovať na 5,3″ displeji v zornom poli vodiča, známom aj z iných elektromobilov Škoda. Štandardom sa stane 13″ centrálny displej na jednoduché ovládanie infotainmentu, navigácie a všetkých funkcií a nastavení. Zákazníci budú mať na výber tri vyhotovenia interiéru, pričom všetky budú využívať 100 % recyklované polyesterové vlákna (PES) na textilné čalúnenie. Základom bude verzia Studio, vyššia úroveň Loft sa bude dodávať v kombinácii odtieňov sivej alebo zelenej Mint s novým plastickým vzorom príjemným na dotyk a s umelou kožou Techtona na palubnej doske a dverných paneloch. Vrcholné vyhotovenie Suite obsahuje sedadlá s 3D vzorom materiálu Suedia a umelou kožou Techtona v hnedom odtieni Tabora. Obe vyhotovenia Loft a Suite zahŕňajú ambientné osvetlenie.

Vďaka platforme MEB+ ponúkne Škoda Epiq jeden z najväčších batožinových priestorov vo svojej triede. Základný objem predstavuje 475 litrov, teda o 75 litrov viac než pri modeli Kamiq, a sklopením zadných sedadiel ho možno zväčšiť až na 1 344 l. Interiér ponúka ďalšie úložné priestory s celkovým objemom takmer 26 litrov. Nechýbajú ani nové nápadité prvky Simply Clever, ako napríklad ľahko dostupná kompaktná taška na uloženie nabíjacích káblov, pripevnená k úchytom v batožinovom priestore. Známe praktické doplnky ako dáždnik vo dverách, držiak parkovacích lístkov či škrabka na ľad pochádzajú z recyklovaných materiálov.

Možnosti pohonu a nabíjací výkon

Na pohon vozidla budú slúžiť dve vyhotovenia nového elektromotora APP290 v troch výkonových verziách a s dvoma rôznymi trakčnými akumulátormi. Variant Epiq 35 poskytne výkon 85 kW a výkonnejší Epiq 40 zasa 99 kW, v oboch prípadoch v kombinácii s batériou s celkovou kapacitou 38,5 kWh. Vrcholné vyhotovenie Epiq 55 ponúkne výkon 155 kW a akumulátor s kapacitou 55 kWh. Menšia batéria s kapacitou 38,5 kWh pre verzie 35 a 40 je typu LFP (lítium-železo-fosfát), ktorej výhodou je dlhá životnosť a nízka hmotnosť. Akumulátor verzie 55 s kapacitou 55 kWh má rovnaké rozmery a podobne nízku hmotnosť, no vďaka typu NMC (nikel-mangán-kobalt) poskytuje vyššiu energetickú hustotu, väčšiu kapacitu a tým aj dlhší dojazd. Všetky tri varianty je možné nabíjať striedavým prúdom s výkonom 11 kW, jednosmerné nabíjanie má limity podľa verzie na 50, 90, resp. 125 kW. Najvýkonnejší variant je možné nabiť z 10 na 80 % kapacity za 23 minút.

Nová platforma MEB+ sa opiera o osvedčenú a robustnú kombináciu nezávislého zavesenia všetkých kolies, vpredu s nápravou typu McPherson, vzadu s ľahkou a priestorovo nenáročnou torznou priečkou s vlečenými ramenami. Na všetkých kolesách sa nachádzajú kotúčové brzdy. Novinkou je integrácia stabilizačného systému ESC a posilňovača bŕzd do špičkovej spoločnej mechatronickej jednotky. Platforma MEB+ zároveň využíva pokročilé prvky aktívnej bezpečnosti z vyšších modelov. Model Epiq tak dostane súbor jazdných asistentov tretej generácie. Jeho súčasťou je napríklad vyspelé adaptívne vedenie v jazdnom pruhu v pozdĺžnom aj priečnom smere v celom rozsahu rýchlostí. Systém má navyše schopnosť reagovať aj na semafory a niektoré dopravné značky vrátane automatickým zastavením. Systém preto dostane denné online aktualizácie dopravného značenia pre čo najpresnejšie reakcie vozidla v premávke.

Panoramatický kamerový systém obsahuje štyri kamery, ktoré plne pokrývajú okolie vozidla a zobrazujú ho z vtáčej perspektívy na presné manévrovanie v stiesnených priestoroch vrátane 3D vizualizácie. Novinkou je asistent sledovania dopravy v priečnom smere Cross Assist 2.0, ktorý pomocou radarových snímačov v rohoch nárazníka pomáha pri vjazde do neprehľadných križovatiek a varuje pred prechádzajúcimi vozidlami či cyklistami. Škoda Epiq môže mať podľa stupňa výbavy až 9 airbagov vrátane centrálneho airbagu medzi prednými sedadlami.

Technické údaje